
หน้าแปลน ดอกบ๊วย M10 X 25
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
หน้าแปลน ดอกบ๊วย M10 X 30
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
หน้าแปลน ดอกบ๊วย M10 X 50
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
จานหน้าดอกบ๊วย M10 X 55
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
หน้าแปลน ดอกบ๊วย M10 X 60
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
หน้าแปลน ดอกบ๊วย M10 X 65
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
หน้าแปลน ดอกบ๊วย M10 X 70
ดอกพลัมด้านในของหน้าแปลนมักหมายถึงสกรูหรือสลักเกลียวชนิดพิเศษโดยเฉพาะคือสกรูหน้าแปลนหัวดอกพลัมด้านใน
เพิ่มในการสอบถาม
หัวร่ม M6 Series
สกรูโลหะผสมไททาเนียมหัวร่มเป็นสกรูชนิดหนึ่งที่ทำจากวัสดุโลหะผสมไททาเนียมซึ่งมีลักษณะของความแข็งแรงสูงทนต่อการกัดกร่อนและสวยงาม
เพิ่มในการสอบถาม
หัวร่ม M8 Series
สกรูโลหะผสมไททาเนียมหัวร่มเป็นสกรูชนิดหนึ่งที่ทำจากวัสดุโลหะผสมไททาเนียมซึ่งมีลักษณะของความแข็งแรงสูงทนต่อการกัดกร่อนและสวยงาม
เพิ่มในการสอบถาม
สกรูท่อไอเสีย M6, M8, M10 X 1.0
สกรูไอเสียเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการระบายก๊าซที่สะสมอยู่ในระบบหรืออุปกรณ์
เพิ่มในการสอบถาม
แกนโลหะผสมไทเทเนียมซีรีส์ M12
แกนโลหะผสมไทเทเนียมเป็นเพลาชนิดหนึ่งที่ทำจากวัสดุโลหะผสมไทเทเนียม ซึ่งมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม เช่น น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง และความต้านทานการกัดกร่อน และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา
เพิ่มในการสอบถาม
สกรูท่อน้ำมัน M10 X 1.0
สกรูท่อน้ำมันเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในการยึดและเชื่อมต่อท่อน้ำมัน ส่วนใหญ่ใช้ในระบบไฮดรอลิกและสถานการณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นต้องปิดผนึกและยึดท่อ
เพิ่มในการสอบถาม
